Noch vor wenigen Jahren waren Klimaanlagen ein Zeichen von Luxus und wurden nur in einzelnen Gebäuden installiert, doch heute werden sowohl bei der Modernisierung, als auch bei Neubauten immer häufiger Klimaanlagen eingesetzt. Darüber hinaus werden Klimaanlagen mit VRF-Systemen jetzt zum Standard. Nehmen wir also einmal genauer unter die Lupe, was die Besonderheit dieser Lösung ausmacht […]

Wenn man sich für den Kauf einer Wärmepumpe entscheidet, achtet man in der Regel auf deren Parameter. Während man sich jedoch in erster Linie für die Heizleistung des Geräts und den Preis, den man dafür zahlen muss, interessiert, ist man selten an anderen Merkmalen der Wärmepumpe interessiert. Einer der Aspekte, auf den man bei der

Der legale Markt für Kältemittel mit hohem GWP (Global Warming Potential) schrumpft von Jahr zu Jahr. Alles wegen der Quoten (quota). Im Namen des Gesetzes – d. h. der EU-F-Gas-Verordnung und des polnischen F-Gas-Gesetzes – sinkt jedes Jahr die Anzahl der Tonnen Kohlendioxidäquivalent (t CO2eq) von Kältemitteln, die von außerhalb der EU in den heimischen Markt

Die Abschaffung von Kältemitteln mit hohem GWP-Wert und die Einführung synthetischer Alternativen verläuft nicht immer reibungslos. Dies liegt vor allem an der Entflammbarkeit der neuen Mittel. Als schwer entflammbare Flüssigkeiten (Klasse A2L nach EN 378-1+A1) können Mittel wie R32 oder R1234ze(E) nicht zur Nachrüstung bestehender Geräte mit nicht brennbaren Mitteln (Klasse A1) verwendet werden. Das

Wenn ein neues Modell einer Split-Klimaanlage auf den Markt kommt, ist das Kältemittel normalerweise R32 – Difluormethan (CH2F2). Obwohl es sich um eine junge Lösung handelt – die Pioniere haben sich erst 2013 entschlossen, Geräte mit diesem Faktor zu bauen und zu verkaufen – können Split-Klimaanlagen mit R32 heute bis zur Hälfte des europäischen Marktes

Das Stichwort „Hydrofluorolefine“ (HFO), oft auch als „Kältemittel der 4. Generation“ bezeichnet, begann 2013 in der Kältetechnik ernsthaft verwendet zu werden, als der weit verbreitete Einsatz von R1234yf in Automobilklimaanlagen begann. Kältemittel der 4. Generation mussten her – die üblicherweise verwendeten HFKW-Kältemittel (Fluorkohlenwasserstoffe) sind meist Treibhausgase mit hohem GWP (Global Warming Potential). Gemäß dem Kigali-Änderung

R410a ist ein Kältemittel mit hohem GWP-Wert (2088) und sollte in Übereinstimmung mit den Richtlinien der Europäischen Union aus dem Verkehr gezogen werden. Auf dem Markt der Split-Klimaanlagen wird R410a immer seltener eingesetzt, jedoch hat es weiterhin eine starke Position als bevorzugtes Kältemittel für A1 VRV / VRF-Lösungen. Bei der Suche nach alternativen Lösungen in