Jeszcze kilka lat temu klimatyzatory stanowiły wyznacznik luksusu i montowane były tylko w wybranych obiektach, dziś coraz częściej zarówno modernizowane budynki, jak i nowo budowane wyposażone są w klimatyzację. Co więcej, standardem stają się obecnie rozwiązania klimatyzacji, wykorzystujące systemy VRF. Przyjrzyjmy się zatem bliżej, czym charakteryzuje się takie rozwiązanie i dlaczego warto się nim zainteresować. Czym są systemy VRF? Poprzez układy VRF rozumiemy bardzo […]

Decydując się na zakup pompy ciepła zazwyczaj zwracamy uwagę na jej parametry. O ile jednak interesuje nas przede wszystkim moc grzewcza urządzenia oraz cena, jaką przyjdzie nam za nie zapłacić, rzadko kiedy interesujemy się także innymi cechami pompy ciepła. Tymczasem jednym z aspektów, na jakie warto zwrócić uwagę, wybierając pompę ciepła, jest zastosowany w jej budowie czynnik chłodniczy. Przyjrzyjmy się bliżej temu, co może znajdować

Legalny rynek czynników chłodniczych o wysokim GWP (Global Warming Potential) kurczy się z roku na rok. Wszystko za sprawą kontyngentów (quota). W majestacie prawa – tj. unijnego rozporządzenia F-gazowego i polskiej ustawy F-gazowej – każdego roku maleje liczba ton równoważnych dwutlenku węgla (t CO2eq) czynników chłodniczych, którą można przywieźć na rynek krajowy spoza UE. W 2021 r. kontyngent wyniósł 45% wartości bazowej – z 2015 r. Czy to oznacza

Wycofywanie czynników chłodniczych o wysokim GWP i wprowadzanie syntetycznych czynników alternatywnych nie zawsze idzie gładko. Wiąże się to przede wszystkim z palnością nowych czynników. Jako płyny trudno zapalne (klasa A2L według normy PN-EN 378-1+A1), czynniki takie jak R32 czy R1234ze(E) nie mogą być stosowane do retrofitu istniejących urządzeń na czynniki niepalne (klasa A1). Drugim problemem jest wielkość instalacji – ze względu na powiązanie maksymalnego napełnienia instalacji

Kiedy na rynek wchodzi nowy model klimatyzatora split, czynnikiem chłodniczym jest w nim najczęściej R32 – difluorometan (CH2F2). Choć jest to rozwiązanie młode – pionierzy dopiero w 2013 r. zdecydowali się na konstrukcję i sprzedaż urządzeń z tym czynnikiem – dziś klimatyzatory splity na R32 mogą stanowić nawet połowę europejskiego rynku tych urządzeń. W 2019 r. było to 37%, zaś w 2023 r. będzie to ponad 80% (oceny i prognozy brytyjskiej

Hasło “hydrofluoroolefiny” (HFO), często także jako “czynniki chłodnicze IV generacji”, zaczęło na poważnie funkcjonować w technice chłodniczej w 2013 r., kiedy rozpoczęło się powszechne stosowanie czynnika R1234yf w klimatyzacji samochodowej. IV generacja czynników chłodniczych musiała się pojawić – powszechnie stosowane czynniki z grupy HFC (hydrofluorowęglowodory) są w większości gazami cieplarnianymi o wysokim GWP (Global Warming Potential). Na mocy poprawki z Kigali do Protokołu Montrealskiego i zgodnie z unijnym rozporządzeniem

Czynnik chłodniczy R410a ma wysoką wartość GWP (2088) więc zgodnie z wytycznymi Unii Europejskiej należy dążyć do jego wyeliminowania z użycia. Na rynku systemów klimatyzacji typu split czynnik R410a jest coraz rzadziej stosowny  nadal jednak utrzymuje się na silnej pozycji jako preferowany czynnik chłodniczy dla rozwiązań VRV / VRF klasyfikacji A1. W procesie poszukiwań alternatywnych rozwiązań w konstrukcjach obecnie wymagających czynnika R410a kluczowym problemem